Mapa Salto ve formatu GPX

Mapa vytvořená z dat OpenStreetMap, připravená ke stažení

Stáhnout GPX≈ 2.8 MBOpen Beta

Přizpůsobte si mapu

Otevřete oblast tohoto místa v konstruktoru a upravte vše podle svých potřeb

Otevřít v konstruktoru →

Pas mapy

Plocha14 208 km²

Budovy1 645

Silnice3 366 km

Body zájmu341

Co tato mapa obsahuje ve výchozím nastavení

Takto se mapa sestavuje „tak jak je“ — každý parametr lze změnit v konstruktoru.

FormátGPX .gpx

VrstvySilnice, Budovy, Voda, Zeleň, Body zájmu změnit

Stylstandardní změnit

Detailyauto změnit

Čísla domůpři tomto měřítku nejsou vidět změnit

Body zájmujen velké objekty změnit

Souřadnicový systémWGS 84 (auto) změnit

Velikost listuauto změnit

Reliéf a mřížkavypnuto změnit

O formátu GPX

Mapa Salto ve formátu GPX: 1 645 budov, 3 366 km silnic, 341 bodů zájmu — v souřadnicovém systému WGS 84, jednotky jsou metry.

Jaké vrstvy jsou v souboru

Tento soubor pro vybranou oblast obsahuje:

Silnice
Budovy
Voda
Zeleň
Body zájmu

Co soubor nese

Soubor GPX pro Salto: celá mapa přichází jako jeden soubor, soubor je textový a otevře se v libovolném editoru, vrstvy nejsou: druh objektu určuje jeho geometrie, značky OpenStreetMap zůstávají jako atributy objektů.

Velikost souboru

Očekávaná velikost souboru GPX pro Salto je přibližně 2.8 MB; přesná velikost závisí na zvolených vrstvách a oblasti.

Pas souboru GPX

Odhad z dat OSM místa; přesná čísla jsou v souboru po sestavení.

Úseky silnic <trk>: ≈ 16 828 (odhad)
Délka silnic: 3 366 km
Silnice podle třídy, km: unclassified 2 020, residential 552, service 230, secondary 217, tertiary 179
Body <wpt>: 341
Body podle typu: school 114, hotel 29, convenience 18, clothes 17, fast_food 17
Obrysy plošných objektů <trk>: ≈ 1 913

Ztráty: bez grafu pro výpočet trasy — 3 366 km silnic jsou prosté čáry; bez výplní a stylů — plošné objekty (1 913) jsou uzavřené trasy.

Recept sestavení: GPX 1.1, WGS 84 (EPSG:4326), 6 desetinných míst v souřadnicích, rámec 197 × 125 km, tolerance zjednodušení 334 m; body → <wpt>, čáry a obrysy → <trk>.