Mapa Dodro ve formatu KML

Mapa vytvořená z dat OpenStreetMap, připravená ke stažení

Stáhnout KML≈ 3.6 MBOpen Beta

Přizpůsobte si mapu

Otevřete oblast tohoto místa v konstruktoru a upravte vše podle svých potřeb

Otevřít v konstruktoru →

Pas mapy

Plocha36 km²

Budovy290

Silnice163 km

Body zájmu67

Co tato mapa obsahuje ve výchozím nastavení

Takto se mapa sestavuje „tak jak je“ — každý parametr lze změnit v konstruktoru.

FormátKML .kml

VrstvySilnice, Budovy, Voda, Zeleň, Body zájmu změnit

Stylstandardní změnit

Detailyauto změnit

Čísla domůvšechna změnit

Body zájmuvšechny kromě kaváren, obchodů a služeb — ty přidává konstruktor změnit

Souřadnicový systémWGS 84 (auto) změnit

Velikost listuauto změnit

Reliéf a mřížkavypnuto změnit

O formátu KML

Mapa Dodro ve formátu KML: 290 budov, 163 km silnic, 67 bodů zájmu, 100 % zelených ploch — v souřadnicovém systému WGS 84, jednotky jsou metry.

Jaké vrstvy jsou v souboru

Tento soubor pro vybranou oblast obsahuje:

Silnice
Budovy
Voda
Zeleň
Body zájmu

Co soubor nese

Soubor KML pro Dodro: celá mapa přichází jako jeden soubor, soubor je textový a otevře se v libovolném editoru, vrstvy jsou uvnitř souboru jako samostatné pojmenované entity, značky OpenStreetMap zůstávají jako atributy objektů.

Velikost souboru

Očekávaná velikost souboru KML pro Dodro je přibližně 3.6 MB; přesná velikost závisí na zvolených vrstvách a oblasti.

Pas souboru KML

Odhad z dat OSM místa; přesná čísla jsou v souboru po sestavení.

Vrstev: 16
Úseky silnic Placemark/LineString: ≈ 815 (odhad)
Délka silnic: 163 km
Silnice podle třídy, km: unclassified 77, residential 38, motorway 20, tertiary 11, secondary 9.0
Body Placemark/Point: 67
Body podle typu: place_of_worship 6, artwork 5, grave_yard 5, playground 5, school 5
Obrysy plošných objektů Placemark/Polygon: ≈ 759

Ztráty: bez grafu pro výpočet trasy — 163 km silnic jsou prosté čáry.

Recept sestavení: KML 2.2, WGS 84 (EPSG:4326), rámec 9.5 × 7.3 km, tolerance zjednodušení 22 m; vrstva → Folder, objekt → Placemark s vlastním stylem.