Map of Bouyala in KOMPAS format
OpenStreetMap డేటా నుండి నిర్మించిన మ్యాప్, డౌన్‌లోడ్‌కు సిద్ధంగా ఉంది
మ్యాప్‌ను మీకు తగినట్లుగా అమర్చండి
ఈ ప్రదేశ ప్రాంతాన్ని కన్‌స్ట్రక్టర్‌లో తెరిచి మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా అన్నీ సర్దుబాటు చేయండి
కన్‌స్ట్రక్టర్‌లో తెరవండి →మ్యాప్ పాస్‌పోర్ట్
ఈ మ్యాప్‌లో డిఫాల్ట్‌గా ఏమి ఉంది
మ్యాప్ «ఉన్నది ఉన్నట్లుగా» ఇలా నిర్మించబడుతుంది — ప్రతి సెట్టింగ్‌ను కన్‌స్ట్రక్టర్‌లో మార్చవచ్చు.
.dxf
KOMPAS గురించి
Bouyala మ్యాప్ DWG ఫార్మాట్‌లో: రకం వారీగా వర్గీకరించబడిన 74 కి.మీ రోడ్లు, 100% పచ్చని ప్రాంతాలు — WGS 84 నిర్దేశాంక వ్యవస్థలో, KOMPAS-Graphic, KOMPAS-3D (as a drawing), nanoCAD లో తెరవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ప్రతి రకం అంశం దాని స్వంత పొరపై, యూనిట్లు మీటర్లు.
ఫైల్‌లో ఏ పొరలు ఉన్నాయి
ఎంచుకున్న ప్రాంతం కోసం ఈ ఫైల్‌లో ఉన్నవి:
- రోడ్లు
- పచ్చదనం
పొర వారీగా జ్యామితి
- రోడ్లు — రోడ్డు రకాల వారీగా వర్గీకరించబడిన పాలీలైన్‌లు
- పచ్చదనం — విస్తీర్ణ అంశాల కోసం మూసివేసిన పాలీలైన్‌లు
ఫైల్ ఏమి మోసుకెళ్తుంది
Bouyala కోసం KOMPAS ఫైల్: అంశాలు పేరు గల పొరలుగా విభజించబడ్డాయి, OpenStreetMap ట్యాగ్‌లు భద్రపరచబడవు — జ్యామితి మరియు రూపకల్పన మిగులుతాయి.
ఫైల్ పరిమాణం
Bouyala కోసం KOMPAS ఫైల్ ఆశించిన పరిమాణం సుమారు 780 KB; కచ్చితమైన పరిమాణం ఎంచుకున్న పొరలు మరియు ప్రాంతంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
నిర్దేశాంక వ్యవస్థలు
WGS 84 (EPSG:4326), విజార్డ్‌లో ఎంచుకోదగినది
అనుకూలత
కొలత యూనిట్లు
మీటర్లు (ఎంచుకున్న నిర్దేశాంక వ్యవస్థలో ప్రొజెక్ట్ చేయబడింది)
| వర్గం | CAD |
| ఫైల్ పొడిగింపు | .dxf |
| స్థాయి | Open Beta |
What's in the KOMPAS map of Bouyala
74.5 km of roads.
The area covers 2.0 km².
Mostly secondary roads 49.3 km, unclassified roads 25.2 km.
Bouyala కోసం KOMPAS ను ఎలా ఉపయోగించాలి
- హోమ్ పేజీలో Bouyala మ్యాప్ ప్రాంతాన్ని ఎంచుకోండి
- KOMPAS ఫార్మాట్‌ను ఎంచుకుని ఎగుమతి సెట్టింగ్‌లను కాన్ఫిగర్ చేయండి
- «Export» నొక్కి ప్రాసెసింగ్ పూర్తయ్యే వరకు వేచి ఉండండి
- సిద్ధమైన ఫైల్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేసి మీ అప్లికేషన్‌లో ఉపయోగించండి
ఈ డ్రాయింగ్‌ను ఎలా తెరవాలి. యూనిట్లు: మీటర్లు (ప్రొజెక్ట్ చేసిన నిర్దేశాంకాలు, డిగ్రీలు కావు). డ్రాయింగ్ ఖాళీగా కనిపించినా అది ఖాళీ కాదు: Zoom Extents (అన్నీ చూపించు) అమలు చేస్తే మ్యాప్ కనిపిస్తుంది. AutoCAD: ZOOM → E.
