Map of Offaa A in PDF format
OpenStreetMap ડેટામાંથી બનેલો નકશો, ડાઉનલોડ માટે તૈયાર
નકશો કસ્ટમાઇઝ કરો
આ સ્થળનો વિસ્તાર કન્સ્ટ્રક્ટરમાં ખોલો અને બધું તમારી જરૂરિયાત પ્રમાણે ગોઠવો
કન્સ્ટ્રક્ટરમાં ખોલો →નકશા પાસપોર્ટ
આ નકશામાં મૂળભૂત રીતે શું છે
આ રીતે નકશો "જેવો છે તેવો" બને છે — દરેક સેટિંગ કન્સ્ટ્રક્ટરમાં બદલી શકાય છે.
PDF વિશે
Offaa A નો નકશો PDF માં: 321 ઇમારતો, 50 કિમી રસ્તાઓ, 4 રસપ્રદ સ્થળો — WGS 84 નિર્દેશાંક પ્રણાલીમાં, એકમો મીટર છે.
ફાઇલમાં કયા સ્તરો છે
પસંદ કરેલા વિસ્તાર માટે આ ફાઇલમાં સમાવિષ્ટ છે:
- રસ્તાઓ
- ઇમારતો
- રસપ્રદ સ્થળો
સ્તર પ્રમાણે ભૂમિતિ
- રસ્તાઓ — રસ્તાના વર્ગ પ્રમાણે જાડાઈ અને રંગવાળી રેખાઓ
- ઇમારતો — ઇમારતોની ભરેલી રૂપરેખાઓ
- રસપ્રદ સ્થળો — ચિહ્નો અને શ્રેણીના લેબલ
ફાઇલ શું લઈને આવે છે
Offaa A માટેની PDF ફાઇલ: વસ્તુઓ નામવાળા સ્તરોમાં વહેંચાયેલી છે, OpenStreetMap ટૅગ સચવાતા નથી — ભૂમિતિ અને દેખાવ બાકી રહે છે.
ફાઇલનું કદ
Offaa A માટે PDF ફાઇલનું અપેક્ષિત કદ આશરે 794 KB છે; ચોક્કસ કદ પસંદ કરેલા સ્તરો અને વિસ્તાર પર આધાર રાખે છે.
નિર્દેશાંક પ્રણાલી
WGS 84 (EPSG:4326), વિઝાર્ડમાં પસંદ કરી શકાય
સુસંગતતા
એકમો
મીટર (પસંદ કરેલી નિર્દેશાંક પ્રણાલીમાં પ્રક્ષેપિત)
| શ્રેણી | Vector |
| ફાઇલ એક્સટેન્શન | .pdf |
| સ્તર | Open Beta |
What's in the PDF map of Offaa A
321 buildings, 49.6 km of roads, 4 points of interest.
The area covers 2.0 km², with about 162 buildings per km².
Mostly secondary roads 20.7 km, tertiary roads 17.6 km, residential streets 6.1 km.
Print-ready map with 321 buildings, 0 landmarks and 49.6 km of roads.
Main streets: Vurra Custom Road
Offaa A માટે PDF કેવી રીતે વાપરવું
- મુખ્ય પૃષ્ઠ પર Offaa A નકશા વિસ્તાર પસંદ કરો
- PDF ફોર્મેટ પસંદ કરો અને નિકાસ સેટિંગ્સ ગોઠવો
- નિકાસ પર ક્લિક કરો અને પ્રક્રિયાની રાહ જુઓ
- ફાઇલ ડાઉનલોડ કરો અને તમારી એપ્લિકેશનમાં વાપરો
PDF ખોલતા પ્રોગ્રામ
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો: Offaa A માટે PDF
શું હું PDF માં નકશો સંપાદિત કરી શકું?
PDF વેક્ટર ગ્રાફિક્સ સાચવે છે, તેથી તમે ફાઇલને Adobe Illustrator અથવા Inkscape માં ખોલીને વ્યક્તિગત તત્વો સંપાદિત કરી શકો છો.
ફાઇલનું કદ કેટલું હશે?
કદ વિસ્તાર અને વિગત સ્તર પર આધાર રાખે છે. શહેરનો એક ભાગ 1-5 MB, આખું શહેર 10-50 MB.
