Map of Sengo in CDR format
OpenStreetMap ડેટામાંથી બનેલો નકશો, ડાઉનલોડ માટે તૈયાર
નકશો કસ્ટમાઇઝ કરો
આ સ્થળનો વિસ્તાર કન્સ્ટ્રક્ટરમાં ખોલો અને બધું તમારી જરૂરિયાત પ્રમાણે ગોઠવો
કન્સ્ટ્રક્ટરમાં ખોલો →નકશા પાસપોર્ટ
આ નકશામાં મૂળભૂત રીતે શું છે
આ રીતે નકશો "જેવો છે તેવો" બને છે — દરેક સેટિંગ કન્સ્ટ્રક્ટરમાં બદલી શકાય છે.
CDR વિશે
Sengo નો નકશો DWG માં: 61 ઇમારતો અલગ સ્તરો પર બંધ પોલીલાઇન તરીકે, 24 કિમી રસ્તાઓ પ્રકાર પ્રમાણે વર્ગીકૃત, 1 રસપ્રદ સ્થળો — WGS 84 નિર્દેશાંક પ્રણાલીમાં, CorelDRAW, Adobe Illustrator (import), Inkscape (limited) માં ખોલવા માટે તૈયાર. દરેક વસ્તુ પ્રકાર પોતાના અલગ સ્તર પર, એકમો મીટરમાં.
ફાઇલમાં કયા સ્તરો છે
પસંદ કરેલા વિસ્તાર માટે આ ફાઇલમાં સમાવિષ્ટ છે:
- રસ્તાઓ
- ઇમારતો
- રસપ્રદ સ્થળો
સ્તર પ્રમાણે ભૂમિતિ
- રસ્તાઓ — રસ્તાના પ્રકાર પ્રમાણે વર્ગીકૃત પોલીલાઇન
- ઇમારતો — અલગ સ્તરો પર બંધ પોલીલાઇન
- રસપ્રદ સ્થળો — શ્રેણી પ્રમાણે ટૅગ કરેલા બિંદુઓ/બ્લોક
ફાઇલ શું લઈને આવે છે
Sengo માટેની CDR ફાઇલ: વસ્તુઓ નામવાળા સ્તરોમાં વહેંચાયેલી છે, OpenStreetMap ટૅગ સચવાતા નથી — ભૂમિતિ અને દેખાવ બાકી રહે છે.
ફાઇલનું કદ
Sengo માટે CDR ફાઇલનું અપેક્ષિત કદ આશરે 97 KB છે; ચોક્કસ કદ પસંદ કરેલા સ્તરો અને વિસ્તાર પર આધાર રાખે છે.
નિર્દેશાંક પ્રણાલી
WGS 84 (EPSG:4326), વિઝાર્ડમાં પસંદ કરી શકાય
સુસંગતતા
એકમો
મીટર (પસંદ કરેલી નિર્દેશાંક પ્રણાલીમાં પ્રક્ષેપિત)
| શ્રેણી | CAD |
| ફાઇલ એક્સટેન્શન | .cdr |
| સ્તર | Open Beta |
What's in the CDR map of Sengo
61 buildings, 23.7 km of roads, 1 points of interest.
The area covers 1.9 km², with about 33 buildings per km².
Mostly unclassified roads 13.5 km, tertiary roads 10.2 km.
CorelDRAW vector map with 61 buildings on separate layers. Perfect for poster design and print.
Sengo માટે CDR કેવી રીતે વાપરવું
- મુખ્ય પૃષ્ઠ પર Sengo નકશા વિસ્તાર પસંદ કરો
- CDR ફોર્મેટ પસંદ કરો અને નિકાસ સેટિંગ્સ ગોઠવો
- નિકાસ પર ક્લિક કરો અને પ્રક્રિયાની રાહ જુઓ
- ફાઇલ ડાઉનલોડ કરો અને તમારી એપ્લિકેશનમાં વાપરો
CDR ખોલતા પ્રોગ્રામ
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો: Sengo માટે CDR
શું CDR નવા CorelDRAW સંસ્કરણો સાથે સુસંગત છે?
હા, ફાઇલ CorelDRAW X7 અને નવા સાથે સુસંગત છે. બધા સ્તરો, રંગો અને વસ્તુઓ સંપૂર્ણપણે સચવાય છે.
