Map of Mamono in CDR format
OpenStreetMap ડેટામાંથી બનેલો નકશો, ડાઉનલોડ માટે તૈયાર
નકશો કસ્ટમાઇઝ કરો
આ સ્થળનો વિસ્તાર કન્સ્ટ્રક્ટરમાં ખોલો અને બધું તમારી જરૂરિયાત પ્રમાણે ગોઠવો
કન્સ્ટ્રક્ટરમાં ખોલો →નકશા પાસપોર્ટ
આ નકશામાં મૂળભૂત રીતે શું છે
આ રીતે નકશો "જેવો છે તેવો" બને છે — દરેક સેટિંગ કન્સ્ટ્રક્ટરમાં બદલી શકાય છે.
CDR વિશે
Mamono નો નકશો DWG માં: 141 ઇમારતો અલગ સ્તરો પર બંધ પોલીલાઇન તરીકે, 73 કિમી રસ્તાઓ પ્રકાર પ્રમાણે વર્ગીકૃત, 100% લીલા વિસ્તારો — WGS 84 નિર્દેશાંક પ્રણાલીમાં, CorelDRAW, Adobe Illustrator (import), Inkscape (limited) માં ખોલવા માટે તૈયાર. દરેક વસ્તુ પ્રકાર પોતાના અલગ સ્તર પર, એકમો મીટરમાં.
ફાઇલમાં કયા સ્તરો છે
પસંદ કરેલા વિસ્તાર માટે આ ફાઇલમાં સમાવિષ્ટ છે:
- રસ્તાઓ
- ઇમારતો
- હરિયાળી
સ્તર પ્રમાણે ભૂમિતિ
- રસ્તાઓ — રસ્તાના પ્રકાર પ્રમાણે વર્ગીકૃત પોલીલાઇન
- ઇમારતો — અલગ સ્તરો પર બંધ પોલીલાઇન
- હરિયાળી — વિસ્તારીય વસ્તુઓ માટે બંધ પોલીલાઇન
ફાઇલ શું લઈને આવે છે
Mamono માટેની CDR ફાઇલ: વસ્તુઓ નામવાળા સ્તરોમાં વહેંચાયેલી છે, OpenStreetMap ટૅગ સચવાતા નથી — ભૂમિતિ અને દેખાવ બાકી રહે છે.
ફાઇલનું કદ
Mamono માટે CDR ફાઇલનું અપેક્ષિત કદ આશરે 127 KB છે; ચોક્કસ કદ પસંદ કરેલા સ્તરો અને વિસ્તાર પર આધાર રાખે છે.
નિર્દેશાંક પ્રણાલી
WGS 84 (EPSG:4326), વિઝાર્ડમાં પસંદ કરી શકાય
સુસંગતતા
એકમો
મીટર (પસંદ કરેલી નિર્દેશાંક પ્રણાલીમાં પ્રક્ષેપિત)
| શ્રેણી | CAD |
| ફાઇલ એક્સટેન્શન | .cdr |
| સ્તર | Open Beta |
What's in the CDR map of Mamono
141 buildings, 72.6 km of roads.
The area covers 1.9 km², with about 75 buildings per km².
Mostly trunk roads 55.0 km, unclassified roads 17.0 km, service roads 0.6 km.
CorelDRAW vector map with 141 buildings on separate layers. Perfect for poster design and print.
Mamono માટે CDR કેવી રીતે વાપરવું
- મુખ્ય પૃષ્ઠ પર Mamono નકશા વિસ્તાર પસંદ કરો
- CDR ફોર્મેટ પસંદ કરો અને નિકાસ સેટિંગ્સ ગોઠવો
- નિકાસ પર ક્લિક કરો અને પ્રક્રિયાની રાહ જુઓ
- ફાઇલ ડાઉનલોડ કરો અને તમારી એપ્લિકેશનમાં વાપરો
CDR ખોલતા પ્રોગ્રામ
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો: Mamono માટે CDR
શું CDR નવા CorelDRAW સંસ્કરણો સાથે સુસંગત છે?
હા, ફાઇલ CorelDRAW X7 અને નવા સાથે સુસંગત છે. બધા સ્તરો, રંગો અને વસ્તુઓ સંપૂર્ણપણે સચવાય છે.
