Map of Gombé in DWG format
OpenStreetMap ડેટામાંથી બનેલો નકશો, ડાઉનલોડ માટે તૈયાર
નકશો કસ્ટમાઇઝ કરો
આ સ્થળનો વિસ્તાર કન્સ્ટ્રક્ટરમાં ખોલો અને બધું તમારી જરૂરિયાત પ્રમાણે ગોઠવો
કન્સ્ટ્રક્ટરમાં ખોલો →નકશા પાસપોર્ટ
આ નકશામાં મૂળભૂત રીતે શું છે
આ રીતે નકશો "જેવો છે તેવો" બને છે — દરેક સેટિંગ કન્સ્ટ્રક્ટરમાં બદલી શકાય છે.
DWG વિશે
Gombé નો નકશો DWG માં: 66 કિમી રસ્તાઓ પ્રકાર પ્રમાણે વર્ગીકૃત, 100% લીલા વિસ્તારો — WGS 84 નિર્દેશાંક પ્રણાલીમાં, AutoCAD, BricsCAD, nanoCAD માં ખોલવા માટે તૈયાર. દરેક વસ્તુ પ્રકાર પોતાના અલગ સ્તર પર, એકમો મીટરમાં.
ફાઇલમાં કયા સ્તરો છે
પસંદ કરેલા વિસ્તાર માટે આ ફાઇલમાં સમાવિષ્ટ છે:
- રસ્તાઓ
- પાણી
- હરિયાળી
સ્તર પ્રમાણે ભૂમિતિ
- રસ્તાઓ — રસ્તાના પ્રકાર પ્રમાણે વર્ગીકૃત પોલીલાઇન
- પાણી — બંધ પોલીલાઇન અને કિનારાની પોલીલાઇન
- હરિયાળી — વિસ્તારીય વસ્તુઓ માટે બંધ પોલીલાઇન
ફાઇલ શું લઈને આવે છે
Gombé માટેની DWG ફાઇલ: વસ્તુઓ નામવાળા સ્તરોમાં વહેંચાયેલી છે, વસ્તુનું નામ અને તેની OpenStreetMap લિંક ડ્રોઇંગમાં (XDATA) લખાય છે, ટૅગનો આખો સમૂહ આ ફોર્મેટ લઈ જતું નથી.
ફાઇલનું કદ
Gombé માટે DWG ફાઇલનું અપેક્ષિત કદ આશરે 1.1 MB છે; ચોક્કસ કદ પસંદ કરેલા સ્તરો અને વિસ્તાર પર આધાર રાખે છે.
નિર્દેશાંક પ્રણાલી
WGS 84 (EPSG:4326), વિઝાર્ડમાં પસંદ કરી શકાય
સુસંગતતા
એકમો
મીટર (પસંદ કરેલી નિર્દેશાંક પ્રણાલીમાં પ્રક્ષેપિત)
| શ્રેણી | CAD |
| ફાઇલ એક્સટેન્શન | .dwg |
| સ્તર | મફત |
What's in the DWG map of Gombé
66.4 km of roads.
The area covers 2.0 km².
Mostly secondary roads 49.3 km, unclassified roads 13.7 km, residential streets 3.4 km.
The map marks 1 water bodies.
Gombé માટે DWG કેવી રીતે વાપરવું
- મુખ્ય પૃષ્ઠ પર Gombé નકશા વિસ્તાર પસંદ કરો
- DWG ફોર્મેટ પસંદ કરો અને નિકાસ પર ક્લિક કરો
- ડાઉનલોડ કરો અને AutoCAD, BricsCAD અથવા LibreCAD માં ખોલો
- ઇમારતો, રસ્તાઓ અને વસ્તુઓ અલગ સ્તરો પર હશે
DWG ખોલતા પ્રોગ્રામ
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો: Gombé માટે DWG
શું DWG AutoCAD સાથે સુસંગત છે?
હા, ફાઇલ AutoCAD 2018+, BricsCAD, NanoCAD અને અન્ય CAD સોફ્ટવેર સાથે સુસંગત છે. બધા સ્તરો અને વિશેષતાઓ સચવાય છે.
કઈ નિર્દેશાંક પ્રણાલી વપરાય છે?
મૂળભૂત રીતે WGS 84. તમે નિકાસ દરમિયાન અન્ય નિર્દેશાંક પ્રણાલી (સ્થાનિક CRS સહિત) પસંદ કરી શકો છો.
