Map of Ombatini in DXF format
OpenStreetMap-tiedoista koottu kartta, valmis ladattavaksi
Mukauta kartta itsellesi
Avaa tämän paikan alue konstruktorissa ja säädä kaikki tarpeisiisi
Avaa konstruktorissa →Kartan passi
Mitä tämä kartta sisältää oletuksena
Näin kartta kootaan sellaisenaan — jokaista asetusta voi muuttaa konstruktorissa.
.dxf
Tietoja: DXF
Kartta Ombatini DWG-muodossa: 745 rakennusta suljettuina polyviivoina erillisillä tasoilla, 23 km teitä tyypeittäin luokiteltuna, 4 kohdepistettä — WGS 84 -koordinaattijärjestelmässä, valmis avattavaksi ohjelmassa AutoCAD, BricsCAD, nanoCAD. Jokainen kohdetyyppi omalla tasollaan, yksiköt ovat metrejä.
Mitkä tasot tiedostossa ovat
Tämä tiedosto sisältää valitulle alueelle:
- Tiet
- Rakennukset
- Kohdepisteet
Geometria tasoittain
- Tiet — polyviivat tietyypeittäin luokiteltuna
- Rakennukset — suljetut polyviivat erillisillä tasoilla
- Kohdepisteet — pisteet/lohkot kategoriaan sidottuna
Koordinaattijärjestelmät
WGS 84 (EPSG:4326), valittavissa ohjatussa toiminnossa
Yhteensopivuus
Mittayksiköt
Metrit (projisoituna valitussa koordinaattijärjestelmässä)
| Luokka | CAD |
| Tiedostopääte | .dxf |
| Taso | Ilmainen |
What's in the DXF map of Ombatini
745 buildings (78 residential), 22.8 km of roads, 4 points of interest.
The area covers 2.0 km², with about 375 buildings per km².
Mostly tertiary roads 13.8 km, unclassified roads 8.9 km, residential streets 0.1 km.
Key amenities: schools — 1.
Drawing contains 745 buildings and 22.8 km of roads separated by layers. Compatible with all CAD software.
Kuinka käyttää muotoa DXF alueelle Ombatini
- Valitse haluamasi alue Ombatini kartalla
- Valitse DXF-muoto ja vie
- Avaa ohjelmassa AutoCAD, QGIS tai FreeCAD
- Kaikki kohteet on jaettu luokiteltuihin tasoihin
Ohjelmat, jotka avaavat muodon DXF
Usein kysytyt kysymykset: DXF alueelle Ombatini
Mikä on ero DXF:n ja DWG:n välillä?
DXF on avoin tekstimuoto, jonka mikä tahansa CAD-ohjelmisto lukee. DWG on AutoCADin binäärimuoto, jolla on suurempi tarkkuus. Valitse DXF yhteensopivuuden vuoksi.
