Mapa Lɛ̈r ve formatu KML

Mapa vytvořená z dat OpenStreetMap, připravená ke stažení

Stáhnout KML≈ 6.5 MBOpen Beta

Přizpůsobte si mapu

Otevřete oblast tohoto místa v konstruktoru a upravte vše podle svých potřeb

Otevřít v konstruktoru →

Pas mapy

Plocha41 km²

Budovy6 251

Silnice99 km

Body zájmu40

Co tato mapa obsahuje ve výchozím nastavení

Takto se mapa sestavuje „tak jak je“ — každý parametr lze změnit v konstruktoru.

FormátKML .kml

VrstvySilnice, Budovy, Voda, Zeleň, Body zájmu změnit

Stylstandardní změnit

Detailyauto změnit

Čísla domůvšechna změnit

Body zájmuvšechny kromě kaváren, obchodů a služeb — ty přidává konstruktor změnit

Souřadnicový systémWGS 84 (auto) změnit

Velikost listuauto změnit

Reliéf a mřížkavypnuto změnit

O formátu KML

Mapa Lɛ̈r ve formátu KML: 6 251 budov, 99 km silnic, 40 bodů zájmu, 82 % zelených ploch — v souřadnicovém systému WGS 84, jednotky jsou metry.

Jaké vrstvy jsou v souboru

Tento soubor pro vybranou oblast obsahuje:

Silnice
Budovy
Voda
Zeleň
Body zájmu

Co soubor nese

Soubor KML pro Lɛ̈r: celá mapa přichází jako jeden soubor, soubor je textový a otevře se v libovolném editoru, vrstvy jsou uvnitř souboru jako samostatné pojmenované entity, značky OpenStreetMap zůstávají jako atributy objektů.

Velikost souboru

Očekávaná velikost souboru KML pro Lɛ̈r je přibližně 6.5 MB; přesná velikost závisí na zvolených vrstvách a oblasti.

Pas souboru KML

Odhad z dat OSM místa; přesná čísla jsou v souboru po sestavení.

Vrstev: 16
Úseky silnic Placemark/LineString: ≈ 496 (odhad)
Délka silnic: 99 km
Silnice podle třídy, km: unclassified 33, secondary 29, residential 29, tertiary 8.2, service 0.2
Body Placemark/Point: 40
Body podle typu: school 9, place_of_worship 7, drinking_water 6, hotel 3, marketplace 3
Obrysy plošných objektů Placemark/Polygon: ≈ 6 321

Ztráty: bez grafu pro výpočet trasy — 99 km silnic jsou prosté čáry.

Recept sestavení: KML 2.2, WGS 84 (EPSG:4326), rámec 6.4 × 6.4 km, tolerance zjednodušení 22 m; vrstva → Folder, objekt → Placemark s vlastním stylem.